Система контроля давления в шинах Parkprofi

Эта система представляет собой сложный датчик, предназначенный для измерения и выведения на экран данных о состоянии шин в реальном времени. Она использует электронику датчика, работающую от аккумулятора, которая измеряет давление воздуха и температуру внутри шины.

Давление в шинах — важный фактор, от которого зависит безопасность на дорогах, качество поездки, срок службы шин и потребление топлива транспортным средством. Система контроля давления в шинах Parkprofi, одобрена европейскими производителями автомобилей, она не портит шины и не влияет на скорость транспортного средства.

Датчик

Характеристики датчика

  • Весит всего 32 грамма
  • Срок службы аккумулятора — 5 лет
  • Работает при температуре от -40˚ до +125˚

Преимущества:

  • Не влияет на балансировку колес
  • Длительный срок службы
  • Система предупреждает водителя о спуске покрышки, слишком низком давлении для эксплуатации шин или повреждении шины
  • Может надежно и долго служить в любом климате и местности
  • Увеличивает срок службы шин и помогает экономить топливо
  • Позволяет обеспечить безопасность и спокойствие на дороге

Монитор

Характеристики монитора:

  • Освещаемый диодный экран с таймером
  • Возможность настроить сигнал тревоги на стандартные или предпочитаемые вами настройки
  • Одновременная информация о давлении в шинах, температуре и сроке службы аккумулятора датчика

Преимущества:

  • Автоматическая активация, обеспечивающая минимальное отвлечение внимания водителя
  • Простота использования
  • Быстрая проверка шин
  • Эстетичный внешний вид, гармонично вписывающийся в дизайн любого автомобиля.

Система контроля давления в шинах уже входит в комплектацию ряда моделей автомобилей: BMW 3, 5 × 7 серий и новому X5, DaimlerChrysler S-класса, Mersedes CL Coupé и AMG E-класса, Audi A8.


Система контроля давления и температуры в шинах Hella

Компания «Hella» разработала систему контроля давления и температуры в шинах (12 В). Эта система может контролировать давление в семи шинах одновременно.

Основными компонентами прибора являются информационный дисплей, четыре датчика, смонтированных на воздушных вентилях, и приемо-передающее устройство. Дисплей устанавливается на приборную панель, датчики монтируются в каждое колесо автомобиля.

Дисплей имеет 7 разных цветов подсветки — это неотъемлемая часть гармоничной установки внутри автомобиля. Максимальное совпадение цветов подсветки дисплея и освещения щитка приборов машины.

При подключении питания оборудование начинает самодиагностику и показывает давление и температуру в шине в течение нескольких секунд для каждого колеса.

Система контроля давления в шинах своевременно оповещает об отклонении давления и температуры в шинах от нормы.


Назад, к продукции